托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力托輥廠家，因此托輥的質(zhì)量尤為重要超高分子量聚乙烯托輥。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。 托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：為了判斷拆下的托輥軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。 大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)高分子聚乙烯托輥，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。 關(guān)于檢查結(jié)果，可由用慣軸承或精通軸承者進行判斷。 判斷的標準根據(jù)機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷，軸承不得重新使用。 (1)托輥軸承零部件的斷裂和缺陷。 (2)滾道面物滾動面的剝離超高分子托輥。

托輥是帶式輸送機使用數(shù)量多的部件 , 日常損耗大，在使用一段時間后就需要進行替換。輸送機常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運行，因此要求輸送機托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時，常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談，忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹：

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈)，即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈，密封效果好，但摩擦產(chǎn)熱，不適用于高速旋轉(zhuǎn)場合。

2、非接觸式密封，如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈，有一定的防塵性，幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結(jié)構(gòu)。如果輥子所處環(huán)境中粉塵侵入或淋水風險加大時，可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的耐用性。

為了使帶式輸送機在運行過程中更加穩(wěn)定，的任務(wù)是盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備故障。因此，操作員必須經(jīng)常了解輸送機的運行狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。此外，進行定期檢查和檢查應(yīng)注意的所有條件或部件是非常重要的。例如,它不是非常重要的導(dǎo)輥,但如果高速傳送帶用于傳達一些研磨材料,導(dǎo)輥的外殼將通過在短時間內(nèi),穿和葉片的外觀可能會損壞昂貴的傳送帶。讓有一定經(jīng)驗的人來操作，可以在事故發(fā)生前發(fā)現(xiàn)隱患，并進行有效的處理，避免損失。輸送帶在整個輸送帶中的成本比例比較大。為了降低設(shè)備的維修成本，需要對操作人員和維修人員進行的操作和維修知識培訓。在使用托輥密封的過程中，如果能保持設(shè)備的啟停，及時發(fā)現(xiàn)故障并進行處理，可以有效地延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的利潤。  托輥徑向跳動量對膠帶運送機的影響，在國度規(guī)則的跳動量的范圍內(nèi)，可以使得運送機顛簸運轉(zhuǎn)，不然就會招致發(fā)作共振，發(fā)作凈化，物料糟蹋的狀況，越是在高速下，越要堅持徑向跳動量的 小且平穩(wěn)。輸送帶的運輸效率直接由托輥的靈敏度決定，托輥靈敏度的好與不好，關(guān)乎及機器的抵觸成績，假如靈敏度不好，會招致抵觸加大，構(gòu)成人力物力糟蹋，乃至會有運送帶撕毀、電器焚毀的風險。軸向竄動量對膠帶運送機的影響，輸送帶跑偏的問題大部分都是由軸向竄動量的參數(shù)影響導(dǎo)致的，從而招致托輥、運送機器的損壞。

托輥的作用是支撐傳送帶和物料的重量。托輥必須靈活可靠地運作。減少輸送帶與托輥之間的摩擦對輸送帶的使用壽命起著重要的作用，占輸送機總成本的25％以上。雖然托輥是帶式輸送機中的一個小部件，而結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造高質(zhì)量的托輥并不容易。

判斷托輥：托輥徑向跳動的質(zhì)量有幾個標準；托輥靈活性；軸向竄槽。

托輥徑向跳動對帶式輸送機的影響：

在規(guī)定的跳動范圍內(nèi)，帶式輸送機可以保持平穩(wěn)運行，不然的話，帶式輸送機的皮帶會共振反彈，造成物料溢出和環(huán)境污染。皮帶速度與徑向跳動會成反比。