1、認真檢查托輥密封，托輥密封是托輥的心臟，密封嚴實托輥的軸承就可以保持旺盛的活力。 2、及時給托輥軸承座上油。 3、根據情況選擇防水輸送帶。 4、在節(jié)假日或者休息的時候需要就將緩沖托輥從支架上面取下來，這樣可以很好地防止緩沖托輥的變形，一旦緩沖托輥密封圈變形就很難恢復了超高分子量聚乙烯托輥，會嚴重影響使用的效果。 5、關于長期存放橡膠緩沖托輥的方式：橡膠緩沖托輥的表面是非常容易損壞或擦傷的材料我們需要新聞紙或者保護膜之類的東西對其進行包裹，這樣就能很好地保持橡膠緩沖托輥免于受到外界因素的額影響。 6、緩沖托輥的表面非常容易受到周圍環(huán)境的影響，比如空氣的濕度和溫度都會使得橡膠緩沖托輥的材質發(fā)生的變化，所以我們要使用的清洗溶劑對每天使用過的橡膠緩沖托輥進行仔細的清洗，清洗之后將緩沖托輥放在通風陰暗的地方，等待存放24小時之后再投入使用，這樣可以很好地維持橡膠緩沖托輥的使用效果。 使用者應該特別注意，橡膠緩沖托輥應遠離發(fā)電機等會產生量臭氧的產品高分子聚乙烯托輥，因為臭氧會對橡膠緩沖托輥產生致命性的威脅。

(1)緩沖托輥溫度保護

當皮帶輸送機托輥與皮帶之間的摩擦力達到溫度極，安裝在托輥附近的檢測裝置會發(fā)出過熱信號。接收到信號后，三秒鐘后，它將執(zhí)行部分操作，切斷電動機，然后傳送帶將自動停止超高分子托輥。給溫度保護。

(2)輸送機托輥組的速度保護

如果輸送機發(fā)生故障，例如電機燒壞，機械傳動部分損壞，皮帶或鏈條斷裂，皮帶打滑等，則事故傳感器SG中的磁性開關安裝在輸送機的從動部件上無法關閉或無法以正常速度關閉此時，控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據逆時限特性運行，并且速度保護電路將執(zhí)行部分動作并切斷電源電機的故障，從而加大了事故的發(fā)生。

(3)緩沖托輥倉的煤位保護

煤倉中有兩個高煤位電極和低煤位電極。當由于沒有空車而導致煤倉無法解開煤時，煤位將逐漸升高。當煤位上升到高位電極時，煤位保護動作從個皮帶輸送機開始，由于煤堆在尾部，每個輸送機依次停止。

緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產生嚴害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。目前，兩個關鍵問題公司均已經解決：1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染，軸承壽命達到10萬小時以上；2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能，使緩沖托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經濟效益高10倍。

皮帶輸送帶托輥作為輸送機械設備的關鍵，由于生產，安裝及其連接頭歪斜等因素的危害，輸送帶方向偏差問題難以避免。目前，糾正皮帶輸送機偏差的方法有很多，普遍，合理的方法是選擇可調托輥。定心托輥的結構各不相同，偏差的調整方法也不同，但原理基本相同，即當輸送帶偏離軌道時，將定心托輥推到產生偏差的位置，托輥產生滑動摩擦力以促進皮帶修復平衡位置，然后超出傳送帶偏差校正裝置的目的。主要原因就是托輥密封性能差，導致軸承被水和其它雜質進入。我們采用迷宮封閉結構主要是為了減少托輥的旋轉阻力。目前國內外所有的迷宮式密封結構都是通過在沒有原理的基礎上對頭部進行拍打而設計的，不能防止水和灰塵對軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對托輥的影響也是很大：當液體流量較大時，粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化，然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下，煤泥容易進入迷宮密封污染軸承。

1、按原料分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調心托輥組，各類緩沖托輥組。

（1） 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等；

（2）平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等；

（3）調心托輥有通用型、沖突可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等；

(4) 緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調彈力型托輥、吊掛型托輥等；