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四川超高分子托輥廠家_槽型托輥(電話咨詢)

2023-05-13 09:11:21

托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其價(jià)值約占輸送機(jī)總價(jià)值的三分之一。適用于巷道運(yùn)輸,是目前使用的一種機(jī)型,在角度不大時(shí)也可用于上山運(yùn)輸。具有美觀度高,旋轉(zhuǎn)阻力小,使用壽命長,維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。

托輥是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,其價(jià)值約占輸送機(jī)總價(jià)值的三分之一。適用于巷道運(yùn)輸,是目前使用的一種機(jī)型,在角度不大時(shí)也可用于上山運(yùn)輸。具有美觀度高,旋轉(zhuǎn)阻力小,使用壽命長PE托輥,維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點(diǎn)超高分子量聚乙烯托輥

槽型托輥產(chǎn)品特點(diǎn)

1、重量輕,徑跳少,精度高,降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

2、使用壽命可達(dá)10萬小時(shí)以上,可在各種污染環(huán)境中使用。

3、非常,膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

托輥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

鋼管采用托輥直縫焊管,圓度控制在的公差范圍之內(nèi)。軸是按標(biāo)準(zhǔn)公差加工的冷拉鋼制造高分子聚乙烯托輥。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機(jī)械手焊接在一起,形成一個具有很的整體構(gòu)造。

托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承,使托輥具有理想的靜平衡和動平衡。托輥密封材料設(shè)計(jì),防止雜質(zhì)、水、空氣對托輥內(nèi)部的侵蝕。

托輥是帶式輸送機(jī)使用數(shù)量多的部件 超高分子托輥, 日常損耗大,在使用一段時(shí)間后就需要進(jìn)行替換。輸送機(jī)常在粉塵和戶外淋水的環(huán)境中運(yùn)行,因此要求輸送機(jī)托輥具有較好的防塵防水性能。

然而我們在討論托輥的防塵防水密封時(shí),常常把軸承的密封和托輥的密封混為一談,忽略了將他們分開研究的重要性。下面小編就對這兩類密封做簡單介紹:

一、軸承的密封

軸承密封一般分為接觸式和非接觸式密封。

1、接觸式密封軸承(帶接觸式密封圈),即密封圈貼合軸承內(nèi)外圈,密封效果好,但摩擦產(chǎn)熱,不適用于高速旋轉(zhuǎn)場合。

2、非接觸式密封,如雙面帶防塵蓋密封、雙面帶非接觸密封圈,有一定的防塵性,幾乎無防水性能。

托輥所采用的軸承為敞開式無密封結(jié)構(gòu)。如果輥?zhàn)铀幁h(huán)境中粉塵侵入或淋水風(fēng)險(xiǎn)加大時(shí),可以考慮采用密封結(jié)構(gòu)的軸承以增加軸承的耐用性。

(2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;

(3)調(diào)心 托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;

(4)緩沖 托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。

的托輥支架裝置既便于更換托輥的托輥支架裝置,涉及有可偏轉(zhuǎn)托輥支架、支座、銷軸、機(jī)身、托輥、限位塊和緊固件組成。支座下端與機(jī)身上端用緊固件連接在一起,支座則用銷軸與可偏轉(zhuǎn)托輥支架連接在一起,在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有托輥。在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上,設(shè)置有供繞銷軸轉(zhuǎn)動的卡槽,托輥則安裝在可偏轉(zhuǎn)托輥支架的卡槽中,在可偏轉(zhuǎn)托輥支架上設(shè)置有控制偏轉(zhuǎn)角度的限位塊。

緩沖托輥都是配合橡膠輸送帶以及輸送機(jī)進(jìn)行搭配使用的,在使用的時(shí)候會遇到各種各樣的問題,在各種條件惡略的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行使用,這樣零部件容易出現(xiàn)各種磨損,托輥系列的產(chǎn)品也是如此,容易在長期的使用過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,影響使用,那么我們該如何做才能避免出現(xiàn)各種零部件的磨損問題呢。

1、及時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)

任何一款產(chǎn)品在使用了一段時(shí)間之后都容易出現(xiàn)各種各樣的問題,所以定期的對產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)是很有必要的,特別是對于緩沖托輥而言,需要對他進(jìn)行潤滑,如果出現(xiàn)故障快速的進(jìn)行解決,避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的狀況發(fā)生。

減速機(jī)斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上,造成這種現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簻p速機(jī)高速軸在設(shè)計(jì)過程中的強(qiáng)度不能達(dá)到實(shí)際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因?yàn)榇颂庍^渡圓角,在工作中容易出現(xiàn)損壞。

通常來說,對托輥運(yùn)行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多,主要可以分為:

(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機(jī)的工作環(huán)境惡劣,并且在運(yùn)行現(xiàn)場存在大量粉塵,軸承座密封性對設(shè)備正常運(yùn)行具有重要意義,如果其密封性不好,就很容易對其造成污染,導(dǎo)致其運(yùn)行緩慢。

(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干,潤滑效果較差。

  托輥質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)托輥是帶式輸送機(jī)的重要組成部分。由于帶式輸送機(jī)的總成本的35%是它,而70%的阻力也是由它來承擔(dān)的,所以托輥的質(zhì)量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠,輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦,可以更好的保護(hù)輸送帶,這占到了輸送帶總成本的25%以上。從外觀上看,滾筒的結(jié)構(gòu)很簡單,只占帶式輸送機(jī)的一小部分,但要做一個真正好的滾筒并不容易。
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